车上的按键你都会用吗?多数司机这些按键从来没用过,你是这样吗
喵哥先问大家个问题,在高速上,如果说遇到暴雨,让你开雾灯,有几个人会开?能答上来的,估计不超过30%,很多人都不会开。
所以我就想到个问题,现在车上这么多按键,尤其是早些年,那些合资车,你发现没有?一版一版的按键,这么多按键,到底有几个按键是有用的,我跟大家聊一下。
(资料图片仅供参考)
中控按键分布大家先看中控这块,基本上很多空调,都是在中控这里,空调能够用的,无非就是一个开一个关,一个自动空调。
然后一个调风量,一个调温度,这一片空调模式什么的,基本上很少调的。
然后双闪是用的最多的,基本上每个车,都有一个实体按键,而且放在比较明显的位置。
我们再看这两个按键,估计很多朋友,都压根没用过,一个内循环,一个外循环。再看前挡除雾,后挡除霜,除了这一部分,像我这个车,还算设计得还算合理。就是这一部分按键,基本上用的比较多,比较常用的。
方向盘按键分布接着,我们再看一下方向盘后面这边,这边其实也布置了一些按键。
尤其是我看到陡坡缓降ESP,ESP的按钮,有一些车子,直接放在了车子正中间,但是这个按钮,有几个人用过,这个按钮很多朋友,车子开烂了也没用过。
而且不知道什么意思,这个按钮确实很少用,一般情况下是在车子陷入泥坑,或者脱困的时候,才会用。其他时候,基本上你不会用的陡坡缓降,这个其实也好用,但是你不越野,你不去烂路,很少人用。然后调仪表亮度的,然后下面大灯高度,然后ECO模式。接着我们看一下方向盘上,这边是定速巡航的控制,这边是多媒体的控制,然后下面是接打电话,然后这边调仪表盘的一些功能。
大部分按键都没用过像喵哥我自己,对这个车还算是比较了解,大部分的功能,我都去用过研究过。
但是我媳妇开车的时候,我问她,不知道,她开车她只用一个是空调,二个是挂挡。然后手刹都不用,因为一般是AUTO的,自动就给开启了,大部分的按钮她是不懂什么意思,她也没用过。
那么为什么像这么多按钮,很多司机基本都没用过,还要摆在这里,甚至有一些按钮,像ESP可能大多数司机,一辈子都没用过,它还要跟你摆在中控台,最明显的位置。其实有一些,真的是设计师不想事,就是在设计的时候,他没有把常用的,最常用的那几个挑出来,然后放在最显眼的位置。
其他的按钮,放在其他相对不显眼的位置,当然你还得结合雨刷拨杆,前后雨刷快慢,再加上灯光拨杆,雾灯以及换挡杆的旁边这一溜。
总结其实一台车上,配置稍微丰富一点,按钮就得有几十个,真正常用的,真的自己数一下,有超过10个吗?大多数人估摸着就是5个按钮到顶了。
你要说把车上全部按钮,全部搞懂,你真的还得好好学习一番,但是你愿意学吗?不常用的东西,我也不愿意学,很快就会忘记了对不对?
所以最后喵哥问问大家,你车上按钮多不多,常用的有几个,估计大部分是不是也不会用。
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