特斯拉新款Model 3已在上海超级工厂量产,10月或可上市交付
自去年底传出消息以来,特斯拉新款Model 3的生产进度及上市时间一直引起关注。
(资料图片仅供参考)
界面新闻上月报道,上海特斯拉超级工厂中新款Model 3生产线调试已经基本完成。目前的最新消息表明,新款特斯拉Model 3有可能在10月上市。
据财联社报道,特斯拉销售人员称目前下订Model 3可以在新老车型之间做选择,已经停产的现款Model 3提供8000元保险补贴和老车主推荐尾款减3500元的政策,新款车型最早要等到10月可以提车。销售还表示,如果新款车型比现款车型高,将以现款车型价格为准。目前Model 3的价格可下探至22万出头。
降价走量将是处理老款车型库存的最有效方式。据特斯拉某门店销售表示,自Model 3优惠推出以来,店里下定顾客增加至三四十人左右。
外媒NOTEBOOKCHECK援引一位推特上特斯拉知情人士的信息称,特斯拉新款Model 3的量产已在上海超级工厂开始。此前7月特斯拉产量下降就与生产线升级有关。
此外,该工厂已经闲置数周,因为特斯拉需要安装千兆广播和其他设备来重新设计更便宜的新款Model 3。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在二季度财报电话会上就曾表示,2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降,主要是由于特斯拉各个工厂即将进行升级,在升级期间,部分产能可能处于闲置状态。
2022年底路透社就曾报道,Model 3将会进一步减少零部件数量以及降低内饰的复杂性。特斯拉采用一体化压铸工艺,加上零部件数量减少的规划,可能使其生产成本降低高达14%。
据此推测,10月份上市时新款Model 3的价格可能会比旧款更低。
据了解,特斯拉将新款Model 3初步月产能定为1万辆,8月份可能达到7000辆。而特斯拉加州弗里蒙特工厂不久后也将开始生产新款Model 3,此前新款Model 3测试车已经多次出现在加州的道路上。
Model 3自2017年上市以来,并未进行过改款和更新。根据此前流出的测试车谍照,新款特斯拉的前保险杠和大灯都有所调整,内饰设计也更为简洁。另外,新车型将采用宁德时代生产的66kWh M3P电池,续航里程相比之前也将有所增加。
特斯拉7月销量仅为3.14万辆,大幅下滑57.7%。这是特斯拉今年在国内降价以来,首次出现大幅度销量下滑。
有媒体分析称特斯拉7月销量下滑与其出口集中在每季度开始有关。数据显示,特斯拉中国7月出口3.29万辆,在国内生产汽车品牌中出口量位于第一。
今年以来,特斯拉对不同车型已经进行了多次价格调整,其目的都是为了提高销量以占领市场。
虽然不断降价走量影响了特斯拉的毛利率,但马斯克并不打算做出改变。
特斯拉二季度财报显示,第二季度特斯拉销售额增长近50%,但毛利率仅为18.2%,低于市场预期的18.8%。第一季度毛利率为19.3%,而去年同期毛利率则为25%。
面对目前盈利能力减弱的状况,马斯克在财报电话会上表示特斯拉将继续坚持自己的路线,牺牲利润率来推动销量增长。若整体经济环境不稳定,还会继续进行降价。
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